八部委聯合發布快遞綠色計劃,十堰快遞“綠”的怎么樣?

時間:2020-12-20 18:26 來源:秦楚網     進入數字報 我要爆料

老式的五聯面單和最新的一聯電子面單比較,一聯電子面單大小僅其三分之一,更小巧、更環保。

秦楚網訊 文、圖/記者 曾雨 報道:如何讓快遞“綠”起來?12月14日,國務院辦公廳轉發了國家發改委等八部門聯合發布的《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》(下稱“《意見》”),將推動重點地區逐步停止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋,減少使用不可降解塑料膠帶;減少電商快件二次包裝;推廣可循環包裝產品,減少一次性塑料泡沫箱等的使用;推進快遞包裝廢棄物中可回收物的規范化、潔凈化回收等。日前,記者走訪發現,在監管部門的推動和快遞企業的努力下,我市“綠色”快遞正成為行業共識。

7成以上電商快件 不再進行二次包裝

里三層外三層,不少市民收到過這樣的快遞。為讓貨物免遭磕碰,一些商家或快遞公司存在過度包裝,此舉帶來大量的資源浪費。近年來,隨著一系列國家政策的出臺,過度包裝情況得到緩解。

昨日,記者走訪城區多家快遞公司發現,絕大多數快遞包裝適當,二次包裝現象很少,且不明顯。

“二次包裝就是重復包裝,有的是電商自己過度包裝,有的則是快遞企業收到快遞后再次包裝。”城區一家快遞企業負責人表示,目前,快遞的二次包裝率已經很低,很多商家郵寄的快遞包裝符合郵寄標準,他們只需要貼上面單就可以了,避免了二次包裝造成材料浪費。

近年來,針對快遞過度包裝問題,城區各家快遞企業達成共識,甚至對快遞員提出考核。在2019年舉行的快遞員技能大賽中,其中一項就要求快遞員包裝得當,不允許過度包裝。

記者從市郵政管理局了解到,截至今年11月底,我市全行業70%以上的電商件不再進行二次包裝,“瘦身膠帶”封裝比例達到90%。同時,為加大快遞包裝盒的重復利用,還以《郵件快件包裝廢棄物回收箱應用參考》為標準,在城區驛站、網點設置了廢棄物回收箱285個。

《意見》指出,要強化綠色治理,落實快遞行業塑料制品禁限要求,推動包裝材料從源頭減量,淘汰劣質包裝,避免過度包裝,減少電商快件二次包裝。到2022年,全國電商快件不再二次包裝比例達到85%;到2025年,電商快件基本實現不再二次包裝。

面單縮水三分之一 綠色環??吹靡?/strong>

日前,記者在泰康花園云歌驛站寄快遞,工作人員手機掃描錄入信息后,一個巴掌大小的面單便打印出來,貼在快遞盒上。

隨著快遞業的不斷發展,信息載體的面單也悄然發生變化,不僅更小巧,還更實用。“最開始的面單是多聯式,寄遞時需要手填寫。”十堰百世快遞負責人石磊告訴記者,經過幾輪換代后,目前使用的快遞面單僅有一聯,更小巧,更方便,且能保護用戶信息。

記者將老式面單和新式面單放在一起比較,發現老式面單共有五聯,而新式面單大小僅為老式的三分之一。

石磊算了一筆賬,原來的五聯老式面單,僅紙張的成本在0.8元,后來發展到2聯電子面單,紙張成本降到了0.1元,到現在使用的一聯電子面單,紙張成本只需要6分錢,為企業大大節約了成本。

市郵政管理局工作人員表示,截至到今年11月底,我市全行業已初步實現了電子運單使用率100%,在物流信息智能化的同時,企業面單紙張成本也降了下來,面單縮水也更加綠色環保。

快遞循環中轉袋規格統一,每一個都有編號溯源,循環使用,減少一次性編織袋浪費。

取代一次性編織袋 循環中轉袋更節約環保

為避免快遞中轉運輸過程中丟失,一些塊頭較小的快遞往往要裝袋集包。以往,這種包裝袋多是一次性編織袋,而從今年春節后起,可循環使用的中轉袋也在我市投入使用。

昨日,記者在圓通、百世快遞看到,倉庫里堆滿大量的可循環中轉袋,其規格、大小統一,有專門的拉鏈開啟,不僅如此,每一個袋子上都有類似“身份證”的編號,管理溯源。

“這些袋子是總公司發過來的,每天的數量有1000多個,雙11等快遞高峰期更多。我們將袋中的包裹分揀后,這些袋子再由物流車運回總部。”百世快遞一名工作人員告訴記者,以前集包的袋子都是編織袋,用了之后沒法再用,而這些中轉袋質量更好,可循環使用,更加綠色環保。

據了解,截至今年11月底,我市快遞行業循環中轉袋使用率已達到92.3%。而到2025年底,全市范圍郵政快遞網點禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等。

除了循環中轉袋,順豐快遞還在2018年推出名為“豐·BOX”的共享循環箱,宣布將逐步取代紙箱。目前,這種可循環使用的共享包裝箱在我市已投放7000多個。

《意見》指出推廣可循環快遞包裝,鼓勵相關企業創新技術和商業模式,推行可循環快遞包裝規?;瘧?,完善回收基礎設施建設,逐步降低運營成本。到2022年,全國可循環快遞包裝應用規模達700萬個,快遞包裝標準化、綠色化、循環化水平明顯提升。到2025年,可循環快遞包裝應用規模達1000萬個,包裝減量和綠色循環的新模式、新業態取得重大進展,快遞包裝基本實現綠色轉型。

(編輯:曹婧 新聞報料:8110110     在線糾錯

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